Le Forum 2010

  • Le 6ème Forum des 100 se déroulera le jeudi 20 mai 2010 à l'Université de Lausanne. Le thème de la conférence sera dévoilé à l'automne.

Le Forum 2009

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Les archives du Forum

  • Qu'est-ce que le Forum des 100?
    Les "100": alumni 2005-09 (PDF)

    Le programme du Forum 2005 (PDF 60Kb)
    Le programme du Forum 2006 (PDF 100Kb)
    Le programme du Forum 2007 (PDF 140Kb)
    Le programme du Forum 2008 (PDF 200Kb)
    Le programme du Forum 2009 (PDF 300Kb)

    Tout le Forum des 100 en vidéo:
    - édition 2005 via le site du CERN
    - édition 2006 via le site de l'UNIL
    - édition 2007 via le site de l'UNIL
    - édition 2008 via le site de l'UNIL
    - édition 2009 via le site de l'UNIL
    - Le Forum sur YouTube

    Parmi les speakers 2005:
    Pascal Couchepin, Conseiller fédéral: "La Suisse Romande, une région apprenante?" (PDF 778Kb)
    Christoph Koellreuter, directeur BAK Basel Economics: "Métropoles européennes, l'Arc lémanique, MiIttelland et leurs concurrents."" (PDF 322Kb)
    Ralph Lewin, président du Conseil d'Etat de Bâle-Ville: "Bâle, une région frontalière pionnière en Suisse" (PDF 592Kb)
    Marie-Hélène Miauton, directrice de M.I.S Trend: "Le système de formation suisse: sondage" (PDF 642Kb)
    Benedikt Weibel, directeur des CFF: "En gare, les trains, la vie, la ville" (PDF 1.7Mb)

    Parmi les speakers 2006:
    Gerhard Schroeder, ancien Chancelier allemand, répond aux invités du Forum (PDF 331Kb)
    Olivier Steimer, Président BCV: "Les métiers bancaires de demain" (PDF 163Kb)
    Laurent Miéville, fondateur Unitec: "Comment transformer la recherche en emploi" (PFD 565Kb)
    Marie-Hélène Miauton, directrice de M.I.S Trend: "Comment va le travail en Suisse: sondage" (PDF 521Kb)
    Beat Bolzhauser, directeur Stadler Stahlguss Biel: "Le miracle de la fonderie de Bienne" (PDF 510Kb)

    Parmi les speakers 2007:
    Micheline Calmy-Rey, présidente de la Confédération: La Suisse dans le monde (PDF 71Kb)
    Suren Erkman, professeur UNIL: "L'écologie industrielle, avenir de l'économie" (PDF 591Kb)
    Pierre Varenne, directeur Conception et Développement Michelin: "Voiture Hy-Light: Hydrogène et mobilité" (PFD 694Kb)
    Marie-Hélène Miauton, directrice M.I.S Trend: "Les Suisses et les questions environmentales: sondage" (PDF 654Kb)
    Alexander Zehnder, président Conseil Ecoles Polytechniques Fédérales: "La société à 2000 Watts" (PDF 291Kb)

    Parmi les speakers 2008:
    Eveline Widmer-Schlumpf, conseillère fédérale, cheffe du DFJP: "Compétitivité et innovation" (PDF 120 Kb)
    Elmar Mock, fondateur de Creaholic, co-créateur de la Swatch: "Les 3 obstacles dans la course à l'innovation" (PDF, 540 Kb)
    Marie-Hélène Miauton, directrice MIS-Trend: "L’etat d’esprit des Suisses envers l’economie et la compétitivité: sondage" (PDF, 400 Kb)
    Muriel Noca, leader projet SwissCube, SpaceCenter EPFL: "Le satellite SwissCube" (PDF 600 Kb)
    Sergio Marchionne, CEO Fiat, président SGS, vice-président UBS: "Principles, values, creativity and competitiveness" (PDF, 770 KB)
    Pierre Keller, directeur ECAL, professeur EPFL: "L'Ecal" (PDF 790 Kb)
    Paul Coudret, conseiller économique BCV: "Le PIB romand" (PDF 450 Kb)

    Parmi les speakers 2009:
    Chiara Simoneschi-Cortesi, présidente du Conseil national: "Les Tessinois, frêres latins oubliés?"(PDF 250 KB)
    Alexandre Zeller, CEO HSBC Private Bank Suisse (PDF, 350 KB)
    Marie-Hélène Miauton, directrice MIS-Trend: "Que pensent les Romands? (PDF, 80 KB)
    André Borschberg, CEO Solar Impulse: "Les Romands, peuple d'aventurieurs?" (PDF, 5 MB)
    François Cherix, auteur et analyste politique: "Quelle gouvernance pour la Suisse romande?" (PDF, 70 KB)
    Martin Schuler, géographe, CEAT-EPFL: "A quoi ressemble la Suisse romande?" (PDF, 5 MB)
    Gilles Marchand, directeur TSR: "RSR/TSR: Quel rôle pour l'audiovisuel public romand?" (PDF 130 KB)
    Paul Coudret, conseiller économique BCV: "Comment va l'économie romande?" (PDF, 2 MB)
    Martine Rebetez, climatologue: "Et si le climat dans les Alpes dérapait complètement?" (PDF 18 MB)
    Marco Picasso, mathématicien EPFL: "Simulation de fonte des glaciers" (PDF, 2 MB)

vendredi 26 juin 2009

Solar Impulse: le premier avion

Bertrand Piccard et André Borschberg ont dévoilé aujourd’hui, sur l’aérodrome de Dübendorf près de Zurich, le Solar Impulse HB-SIA, le premier avion conçu pour voler nuit et jour propulsé uniquement par l'énergie solaire. Les deux leaders du projet ont retracé l’histoire de Solar Impulse depuis son lancement en 2003. Piccard avait raconté sa vision au Forum des 100, édition 2006. Maintenant, une équipe de 70 personnes travaille à la réalisation de cet avion en fibre de carbone totalement inédit : avec l'envergure d'un Airbus A340 (63,4m.) et le poids d'une voiture (1600 kg), aucun appareil aussi grand et aussi léger n'a jamais été construit. Près de 12’000 cellules solaires sont intégrées dans les ailes. Elles alimenteront les 4 moteurs électriques d’une puissance maximale de 10 cv chacun et chargeront le jour les batteries lithium-polymère (400 kg) qui permettront de voler de nuit.

Solarimpulse_26juin09

Dans cette bréve vidéo -- 15 secondes -- l'avion au moment de la présentation:

Le HB-SIA est le premier prototype du projet Solar Impulse. Il a pour mission de démontrer la faisabilité  d’un vol de 36 heures, soit un cycle complet jour-nuit-jour. Après des mises au point au sol, l’avion devrait réaliser ses premiers essais dans le ciel suisse d’ici la fin 2009, d’abord sur l’aérodrome de Dübendorf puis depuis la base aérienne de Payerne. Une première nuit complète en vol est programmée pour 2010

Les  résultats du HB-SIA et leur analyse serviront au développement et à la réalisation d’un deuxième avion, le HB-SIB, destiné à faire le tour du monde en cinq étapes de cinq jours chacune en 2012.

En répondant à la demande de nombreux enthousiastes, Piccard et Borschberg ont également annoncé le lancement d’un programme spécialement réservé au public désireux de participer à l’aventure et de s’associer au projet -- en "adoptant" une cellule solaire de l'avion, en apposant son nom sur le fuselage, ou plus. Informations sur le site SolarImpulse.com.

L'Hebdo a consacré un dossier de 10 pages à la présentation de l'avion solaire. On peut le télécharger ici (PDF, 800 Kb).

mardi 26 mai 2009

Forum 2009: 22 pages de débats et de photos

Hebdo-thinktank Le 14 mai L'Hebdo a publié une série d'articles, et près de 200 photos, sur l'édition 2009 du Forum des 100. Sous le titre "Le think tank des Romands", le magazine a relaté les interventions des speakers, approfondi les thèmes touchés par certains d'entre-eux -- Alexandre Zeller, Nicolas Hayek, Chiara Simoneschi-Cortesi, François Cherix ou encore Yves Behar et plusieurs entrepreneurs -- et résumé le débat entre Pascal Couchepin et Emmanuel Todd. Un article est également consacré à l'idée lancée lors du Forum d'un Swissmétro "lémanique", qui pourrait plus tard évoluer vers un RER régional à haute vitesse. Un récit de la journée et plusieurs anecdotes complètent le reportage. Les 22 pages peuvent être téléchargées en cliquant ici (PDF 2 MB).

lundi 18 mai 2009

Solar Impulse: la construction de l'avion solaire

Lors de l'édition 2006 du Forum, Bertrand Piccard avait partagé dans un speech remarquable sa vision d'un avion qui pourrait voler autour du monde, jour et nuit, avec un pilote à bord, propulsé uniquement par l'énergie du soleil. Le projet Solar Impulse était né. Depuis, le prototype de l'avion a été construit. Il sera dévoilé le 26 juin 2009 à l'aérodrome de Dübendorf. Au Forum de cette année, André Borschberg, le CEO de Solar Impulse (et l'autre pilote, avec Piccard) est venu raconter où en est le projet. Avant la discussion entre Borschberg et le modérateur du Forum, Bruno Giussani, nous avons passé cette vidéo, qui montre la construction de l'avion:

jeudi 14 mai 2009

La "baguette magique" du Forum 2009

Pendant le Forum du 7 mai dernier, 75 participants ont été sollicités pour poser pour le photographe Alan Humerose et répondre à la question: si vous aviez une baguette magique, que feriez-vous? Une partie des photos et des réponses -- souvent surprenantes -- ont été publiées dans l'édtion d'aujourdhui de L'Hebdo. La totalité est disponible sur six pages en cliquant ici (PDF, 1 MB).

F100-09_baguettemagique

mercredi 13 mai 2009

"100 personnalités qui font la Suisse romande", édition 2009

F100-09_Hebdo-100-cover Chaque année depuis cinq ans, dans un numéro spécial publiée le jour du Forum, L’Hebdo met en avant "100 personnalités qui font la Suisse romande", et qui, à ce titre, sont invitées à rejoindre la conférence.

C'est d'ailleurs cette liste qui a inspiré le nom de "Forum des 100".

En cinq ans, le magazine a donc braqué les projecteurs du Forum sur plus de 500 personnes, un véritable "club" qui s'agrandit chaque année de 100 nouveaux membres (la liste des "100" n'est pas un classement, et elle est entièrement renouvelée chaque année).

En 2009 comme par le passé, la rédaction de L'Hebdo, en collaboration avec la production du Forum, a sélectionné les candidats, auxquels sont venus s'ajouter les propositions d'anciens lauréats. Encore une fois le choix a été difficile, tant la Romandie est riche en talent. Les leaders, bâtisseurs, espoirs, éminences grises, artistes, scientifiques, aventuriers, provocateurs et icônes retenus illustrent tous le génie du lieu Suisse romande. Et tant d’autres encore auraient pu figurer sur cette liste.

Le numéro spécial de L'Hebdo avec les portraits des 100 personnalités a été publié jeudi 7 mai. Le PDF complet des 70 pages qui leur ont été consacrées peut être téléchargé ici (12 MB).

mardi 12 mai 2009

Yves "Fusionman" Rossy au Forum 2009

Qui n’a pas révé, enfant, de voler? D’être un oiseau, de s’élever dans le ciel. Surnommé "Fusionman", le Suisse Yves Rossy l'a fait. Il a développé des ailes à réaction qui lui permettent de voler par-dessus les montagnes, les villes et -- en septembre 2008 -- de traverser la Manche de Calais à Douvres. Il était au Forum des 100 la semaine passée. Cette vidéo a été montrée en introduction de l'interview de Rossy par le modérateur du Forum, Bruno Giussani.

L'extraordinaire aventure de Rossy fait l'objet d'un documentaire et d'un livre.

Le documentaire, "L'homme oiseau" (52 minutes) retrace le parcours de cet Icare des temps modernes, de ses tout premiers essais jusqu'à la traversée de la Manche. Il sera diffusé sur TSR2 le lundi 18 mai à 20h45, et sur France3 le jeudi 21 mai à 16h30.

Le livre, "Yves Rossy - Homme Volant", paru il y a tout juste une semaine aux éditions Favre de Lausanne, présente l'histoire des pionniers de l'aviation jusqu'aux exploits de Rossy.

Cinq jeunes créateurs et leur idée "inutile et dangereuse"

Parmi les invités au Forum des 100 cette année figuraient également les cinq jeunes Vaudois qui ont gagné le grand prix du premier Concours de la Création Numérique, organisé par la Fondation RAM, partenaire du Forum.

Le thème du concours, "Inutile & dangereux", a inspiré à Louise Roy, John Rubattel, Raphaël Hoesli, Hervé Annen et Pascal Lopinat la création d'une surprenante séquence vidéo de 3 minutes réalisée en composant habilement 1579 photos combinées avec des touches dessinées -- sans utiliser d'effets spéciaux. La voici:

lundi 11 mai 2009

Les présentations des orateurs du Forum 2009

Les présentations des orateurs du Forum des 100, édition 2009 peuvent maintenant être téléchargées ici:

  • Chiara Simoneschi-Cortesi, présidente du Conseil national: "Les Tessinois, frêres latins oubliés?"(texte intégral du discours, PDF 250 KB)
  • Alexandre Zeller, CEO HSBC Private Bank Suisse (PDF, 350 KB)
  • Marie-Hélène Miauton, directrice MIS-Trend: "Que pensent les Romands? (PDF, 80 KB)
  • André Borschberg, CEO Solar Impulse: "Les Romands, peuple d'aventurieurs?" (PDF, 5 MB)
  • François Cherix, auteur et analyste politique: "Quelle gouvernance pour la Suisse romande?" (texte intégral, PDF, 70 KB)
  • Martin Schuler, géographe, CEAT-EPFL: "A quoi ressemble la Suisse romande?" (PDF, 5 MB)
  • Gilles Marchand, directeur TSR: "RSR/TSR: Quel rôle pour l'audiovisuel public romand?" (PDF 130 KB)
  • Paul Coudret, conseiller économique BCV: "Comment va l'économie romande?" (PDF, 2 MB)
  • Martine Rebetez, climatologue: "Et si le climat dans les Alpes dérapait complètement?" (PDF 18 MB)
  • Marco Picasso, mathématicien EPFL: "Simulation de fonte des glaciers" (PDF, 2 MB)

vendredi 08 mai 2009

Le Forum 2009 dans la presse

La presse romande a largement repercuté les débats du Forum des 100 du 7 mai 2009. En particulier:

TSR:
Reportages du TJ de 19:30

Le Temps:
Le salon où l’on cause de la Suisse romande
Editorial: La «Question romande» n’existe pas!
Nicolas Hayek défend la concurrence
Chiara Simoneschi-Cortesi: «Oui, les Romands ont oublié leurs cousins latins»
Alexandre Zeller: «Les pressions sur la Suisse vont perdurer»

24Heures:
Un «atlas romand» met au jour des réalités sociales explosives

Tout le Forum 2009 en vidéo

F100-09_todd_stream Le Forum des 100, édition 2009 a été entièrement filmé et les séquences vidéo sont archivées ici (streaming, logiciel gratuit Quicktime nécessaire; quand vous cliquez, une fenêtre va s''ouvrir).

(Programme détaillé ici).

Sessions du matin (Introduction; Jeannet; Arlettaz; Schuler; Miauton; Cherix; Marchand; Simoneschi-Cortesi; Rebetez; Picasso; Zeller; Coudret; panel avec Delarive, Guénat, Jacot et Phillot; Rossy; Borschberg):

Version haut débit (5 Mb/s)
Version faible débit (2 Mb/s)

Sessions de l'après-midi (Introduction; Behar; Todd; Couchepin; Hayek):

Version haut débit (5 Mb/s)
Version bas débit (2 Mb/s)

Un grand merci au Service Unicom de l'UNIL pour avoir rendu possible le webcast de la conférence le 7 mai ainsi que pour la mise à disposition de cet archive.

jeudi 07 mai 2009

16h14 Nicolas Hayek

DSCN4941 Que faire?

Nicolas Hayek s'installe sur scène, en pleine forme. Il va dialoguer avec la salle.

"Les entrepreneurs, dans notre société, sont toujours sous contrôle des autres. Nous avons besoin d'une internationale des entrepreneurs. L'économie est séparée en deux parties: l'économie financière, qui n'a rien à faire avec l'économie réelle. Or, nous avons une crise de la finance. Nous avons cette crise à cause de la cupidité des hedge funds, à ces gens qui pensent à gagner de l'argent avec de l'argent. Si nous n'avons plus de libre-échange, Monsieur Todd, nous n'avons plus de créativité. Si nous disons, nous voulons faire du protectionnisme. Dans ce cas, plus personne n'est obligé de faire des produits nouveaux, d'innover. Ce que nous avons fait avec la Swatch, nous avons trouvé le moyen de faire mieux et moins cher que les Japonais, ici en Suisse."

"Je déplore que du côté de Zurich, on a mis trop l'accent sur l'économie financière, parce que cela rapporte des impôts, et pas sur l'industrie. Au contraire de la Suisse romande."

Nicolas Hayek parle de Bélénos. Il parle du système de piles à combustiles, qui permet de produire de l'hydrogène individuellement grâce au solaire, par exemple pour une voiture. Dans une trentaine d'années, il n'y aura plus que des voitures électriques. Nous avons de nombreux projets, comme faire le plus grand centre de production de photovoltaïque du monde, à Neuchâtel.

"La crise de l'économie réelle ne durera pas plus loin que l'année prochaine. Nous n'allons pas faire de la philosophie, c'est l'entrepreneur et l'esprit d'innovation qui sont les moteurs. Il faut que les entrepreneurs se réveillent, puissent se réveiller. Mais l'économie financière a peur de prendre des risques. C'est la seule solution."

"Monsieur Todd, si le conseil fédéral a injecté de l'argent dans l'UBS, c'est pour aider l'économie réelle. Le Swatch Group avait de l'argent à l'UBS. Si la Confédération n'avait pas aidé, si la banque avait fait faillite, est-ce que j'aurais pu payer les salaires des 26000 employés la semaine suivante?"

"La bataille que nous devons faire, ce n'est pas contre les banquiers, mais contre ceux qui sont prêts à faire de l'argent n'importe comment, même si c'est illégal." En réponse à une intervention de l'avocate Anne Reiser, il précise sa pensée. "Je ne critique pas les banquiers qui ont des valeurs suisses, qui nous ont aidé. Mais ceux qui ont copié le pire des Etats-Unis, c'est Wall Street. Madame, si un hedge fund devient propriétaire de votre boîte, ils vous demanderont tous les jours combien vous gagnez. Et si vous dites que vous avez augmenté les salaires, ou engagé des professeurs pour la recherche, vous serez limogée."

16h11 Le débat s'anime

Pascal Couchepin "est de loin le libre-échangiste le plus sympa et le plus civilisé que j'ai rencontré." - Emmanuel Todd

Même si la discussion est animée, elle reste courtoise et vive.

15H45: "Les Etats-Unis ne doivent plus vivre au détriment du reste du monde."

"Le problème de M. Couchepin, c'est qu'il est libre-échangiste. Or, si ces derniers ont gagné sur le plan de l'idéologie, ils doivent désormais mener un combat ultime contre la réalité du monde", lance Emmanuel Todd, en guise d'introduction au débat qui l'oppose au conseiller fédéral radical. Salve d'applaudissements dans la salle. "Lé où je rejoins M. Todd, c'est dans le fait que je ne suis pas d'accord que les Etats-Unis continuent de vivre au détriment du reste du monde", répond le Valaisan, juste après s'être étonné de voir une salle remplie de leaders - notamment économiques - applaudir à la fin du capitalisme.

Et de rappeler que "dans l'économie réelle, on ne peut pas se permettre d'être totalement idéologue". Le politicien confronté à des situations réelles se doit de mélanger le libre-échange et la régulation. "Lorsque l'Etat intervient pour sauver une grande banque, c'est une forme de protectionnisme. En revanche, pour les entreprises suisses, le marché relevant ne peut être que le monde entier", détaille-t-il.

DSCN4934 "Certes, vous êtes un politique et c'est à vous de sortir votre pays de la crise. En fait, c'est de votre faute!, rétorque Emmanuel Todd, sourire en coin. Dans de nombreux pays, comme l'Inde par exemple, l'amélioration du niveau de vie ne peut pas être imputé au libre-échange. Elle a bien d'autres sources, comme l'alphabétisation." Pascal Couchepin, par contre, voit le retour de la croissance dans l'accroissement des échanges avec le monde entier et "en tous cas pas par une simple hausse des salaires chez nous". Et de craindre qu'une Europe protectionniste manque non seulement de matières premières - qu'elle ne peut pas produire elle-même - et ne tombe dans le piège de l'hyperpuissance dangereuse pour la démocratie.

15h: Un protectionnisme à l'échelle européenne

DSCN4929 "Trop d'échanges tue les échanges." C'est de ce constat provocateur qu'Emmanuel Todd part pour prôner la création d'un espace économique qui s'arrêterait aux frontières de l'Europe. Une forme de protectionisme à l'échelle d'un continent tout entier. Car, pour lui, la crise qui frappe actuellement le monde est due à un disfonctionnement fondamental du système capitaliste: en découplant le consommateur et le producteur - la demande et l'offre - la mondialisation des échanges a cassé l'équilibre entre ces deux pôles. Lorsque l'ouvrier qui produit un bien n'a aucune chance d'en devenir un jour le consommateur, pourquoi le rémunérerait-on de façon correcte? On va au contraire s'appliquer à comprimer au maximum son salaire, ce qui va aboutir à un "effondrement de la demande", selon l'auteur d'Après la démocratie.

S'il ne se dit pas fondamentalement opposé au libre-échange et à l'économie de marché, le sociologue estime qu'ils doivent comprendre une certaine dose de régulation. A savoir un protectionnisme continental, qui "crée les conditions d'une augmentation des salaires et donc de la demande". A cet égard, l'Europe "pratiquement auto-suffisante, sauf sur le plan énergétique" apparaît comme l'unité idéale. Une vision qui ne s'inscrit pas contre les autres pays, tient-il à préciser. "Si on inclut dans cet espace tout l'Europe, ça reste la foule", sourit-il.

Poussant la réflexion encore un peu plus loin, l'essayiste relève encore qu'il faut aller chercher les causes de la crise actuelle dans les comportements individuels, "toujours plus narcissiques et individuels". Une conséquence de l'effondrement de la religion catholique, ainsi que de "toutes les idéologies qui y étaient arccolées", qui a aboutit à une acceptation des inégalités.

15h15 Pascal Couchepin

DSCN4932 "Notre problème, à nous les libéraux, c'est que nous n'avons plus d'adversaires."

"La critique morale, c'est le degré zéro de la critique. Il faut une réponse politique. On ne peut pas résoudre les problèmes par l'indignation."

"Nous avons vécu quelques décennies formidables. La crise va durer quelques années, 5 ou 10 ans. Mais en 25 ans, le taux de pauvreté dans le monde à passé de 52% à 26 %, en 2005. Il remonte à la suite de l'effondrement de la demande. C'est le progrès le plus extraordinaire de l'histoire de l'humanité."

"La démocratie, c'est la liberté individuelle, ensuite le fonctionnement normal d'institutions voulues par les électeurs, ensuite c'est un nombre de règles éthico-politiques. Comme Emmanuel Todd, je crois qu'il n'y a pas d'alternative à la démocratie."

"La démocratie est menacée par la faiblesse des partis politiques, la crise du sous-bassement idéologique de notre société, de la cohérence politique."

"Monsieur Todd dit que le problème, c'est que les entreprises sont vouées à produire toujours à des couts plus bas, et donc influer sur les coûts de production salariaux. Je trouve cela positif. Une partie du bien-être que nous avons connu vient du fait que des produits que nous utilisons tous les jours ont été produits à bas coût."

"Dans l'horlogerie, on avait 80 000 emplois, puis on a abandonné le statut de l'horlogerie, on a cru mourir, les montres japonaises allaient nous écraser. Puis des gens comme Nicolas Hayek ont eu l'idée de créer la Swatch et de reconquérir le marché."

"Monsieur Todd a la vision d'une économie statique. Les entreprises ont l'ambition d'être éternelles. Or elles vivent et meurent. Les pays qui ont joué du protectionnisme ont des problèmes sociaux et économiques."

Pascal Couchepin critique avec prudence une certaine manière française de voir l'économie, où le grand-père et le père travaillent dans l'entreprise X, et le fils ne pourra pas. "C'est une vision féodale."

Le conseiller fédéral se réjouit des coûts du transport mondial des produits lourds, ce qui limite les échanges et est bénéfique pour l'environnement.

Il conclut: il faut un dialogue avec des syndicats forts, mettre l'accent sur la formation et la formation continue.

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